油料检测流程，根据适用部门，可设置一个或多个审批流程，一般流程为：船上申请——岸基执行——船上验收。 注：当每个适用部门、适用类型下只有一个流程时，系统自动选择；当有多个符合的流程时，由申请人员手动选择，显示排序按顺序号从小到大排序。 新增检验计划时绑定油料检测流程： 油料检测审批流程节点展示： Web端油料检测流程设定参考（文档）.p...
船舶服务项目的申请，通常需要经过审批，根据服务类型不同，可以设置一个或者多个审批流程。一般流程为：船端申请→岸基审批。 审批流程设置完成后，在提交服务申请单时，系统会自动适配审批流程（若设置了通用流程或者多个流程的，系统会匹配出适用当前服务申请单的审批流程）。 Web端船舶服务申请审批流程设定参考（文档）.pdf
用户登录互海通Web端，在“系统设置-流程定义”界面（步骤1），右上角可按流程类型选择查看（步骤2），点击任意一条审批流程可查看流程详情（步骤2），点击后面的编辑或删除键可分别对审批流程进行编辑和删除（步骤4、5）。点击“编辑”键进入编辑界面，按图二操作流程进行修改，最后点击保存则审批流程修改成功。 13、Web端如何查看...
用户登录互海通Web端，在“系统设置→用户管理”界面，可按照以下步骤1-4进行操作： Web端如何新增用户账号（文档）.pdf
保养任务单很多，一般流程就分为 2步，船舶执行 - 岸基验收 ； 也有少数公司需要审批的，即岸基 审批 -船舶执行- 岸基 验收。 系统自动生成的保养任务按优先级第一的流程走 ，并且会忽略审批步骤，假设排序第一的流程是 : 机务审批 -船舶执行-机务验收，系统自动生成的会忽略机务审批，直接给船舶执行 ,但是对于临时的保养任务还是会走审批...
物资反馈是对所有采购物资在质量、符合性等方面进行反馈的操作，包括反馈内容、审批流程、处理记录等。根据审批人员是否变化，可设置一个或多个审批流程，一般流程为：提交审批（权限由角色权限控制）-审批（可自由设置多步）-验收。 举例1：机务审批-采购审批-大副审批-机务验收，适用部门为“甲板部”。 举例2：机务审批-采购审批-轮机长审批-机务验...
用户登录互海通Web端，在“系统设置→用户管理”界面，可按以下步骤1-3进行操作： Web端如何失效（停用）用户账号（文档）.pdf
用户登录互海通Web端，在“系统设置→基础数据→物料管理”界面，可按照以下步骤1-2进行操作： 注：物料失效后，与之关联的历史采购和库存数据还会保留记录，但在以后的出入库界面和采购申请界面该失效物料不再出现。 Web端如何在基础数据失效物料（文档）.pdf
用户登录互海通Web端，在“系统设置→基础数据→油料管理”界面，可按照以下步骤1-3进行操作： Web端如何在基础数据恢复无效的油料（文档）.pdf
维修方案的审批流程，根据 部门不同、 审批人员是否变化，可设置一个或多个审批流程，一般流程为：提交审批（权限由角色权限控制）-审批（可自由设置多步）-执行（最后一步必须是执行）。 举例：机务经理审批-机务主管执行。 维修方案审批流程节点展示： Web端维修方案流程设定参考（文档）.pdf
